5月31日音訊，在2018年全球才智物流峰會上，馬云宣告，菜鳥將建造國家智能物流骨干網(wǎng)。他表示，五年前有個期望是期望樹立全國智能物流骨干網(wǎng)，完成全國任何當(dāng)?shù)?4小時到達，全世界72小時全世界必達。

“我國物流業(yè)也走運也很不幸，不幸的是很快會面臨每天10億個包裹�！瘪R云預(yù)言，本年雙11包裹將成為十年后每天的均勻量。

對此，馬云在現(xiàn)場表示，阿里巴巴將投入千億人民幣樹立全國智能物流骨干網(wǎng)�！吧锨�億不行就出資幾千億，把阿里巴巴的大部分的出資都投在這上面�！�

國家智能物流骨干網(wǎng)將分為兩部分組成：一個是在國內(nèi)，要做到任一當(dāng)?shù)?4小時必達，把我國物流本錢占GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時必達。

馬云說，菜鳥曩昔五年主要在處理電商和本身職業(yè)的問題，往后有必要為國家、職業(yè)、社會處理問題。他認為，我國是制造業(yè)大國，物流業(yè)不只要自己開展，還應(yīng)該成為制造業(yè)的贏利擔(dān)任。如果把物流本錢占GDP比重降到5%以下，可認為制造業(yè)發(fā)明巨大的贏利空間，這是菜鳥和物流職業(yè)應(yīng)該為國家做的作業(yè)。

而在前天，劉強東也表示，期望把整個我國社會化的物流本錢占GDP比重再降，降到5%以內(nèi)。目前這個數(shù)據(jù)是14.5%，而歐美國家6%-7%，日本則是5%。

此外，馬云期望未來的物流業(yè)變?yōu)槟X力勞動，而不是現(xiàn)在是體力勞動，不能讓物流人員像流水線上的機器人相同作業(yè)�！艾F(xiàn)在是把人變成機器，未來會把機器變成人�！彼�著重要用技能、才智改造物流業(yè)。