7月30日一早，字節(jié)跳動通過內(nèi)部郵件宣布To B事務(wù)調(diào)整。

飛書產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)與豆包產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)整合，建立新的豆包產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，由豆包擔(dān)任人趙祺擔(dān)任，飛書擔(dān)任人謝欣向趙祺報告。飛書GTM團(tuán)隊(duì)則與火山引擎整合，建立新的To B出售安排“創(chuàng)造力服務(wù)渠道”（Creativity Service Platform），一致?lián)�任字�?jié)MaaS、SaaS等云服務(wù)的商場、出售與客戶服務(wù)，由火山引擎擔(dān)任人譚待擔(dān)任。

飛書沒有被關(guān)掉。字節(jié)向強(qiáng)調(diào)Next表明，原有產(chǎn)品和服務(wù)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。由飛書團(tuán)隊(duì)深度參加開發(fā)的豆包企業(yè)版，也已在部分飛書客戶中內(nèi)測。但飛書作為一個獨(dú)立編制、獨(dú)立向公司報告的事務(wù)單元，到這兒算是完畢了。

2016年，時任字節(jié)跳動HRVP的謝欣給張一鳴寫信，提出為其時約1200名職工開發(fā)一套工作東西。年底，10人的Lark團(tuán)隊(duì)立項(xiàng)。爾后近十年，謝欣一向主導(dǎo)這條產(chǎn)品線，也從項(xiàng)目擔(dān)任人變成獨(dú)立事務(wù)的一號位。

如今，謝欣改向更年輕的趙祺報告，飛書變成豆包下的一個產(chǎn)品。這是字節(jié)自2021年推廣事務(wù)板塊化以來，對To B事務(wù)大的一次調(diào)整。飛書保住了品牌、產(chǎn)品和客戶，失掉的是獨(dú)立界說產(chǎn)品、安排出售并對收入擔(dān)任的完整權(quán)力。

01.飛書留下品牌，但沒了獨(dú)立編制

這次調(diào)整同時改動了飛書的產(chǎn)品權(quán)和商業(yè)化權(quán)。

產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)進(jìn)入豆包后，飛書的道路將不再只環(huán)繞協(xié)同工作打開。豆包企業(yè)版現(xiàn)已原生接入飛書文檔、表格、會議、群聊和企業(yè)知識庫，并加入數(shù)據(jù)隔離、權(quán)限管控與安全審計才能。豆包擔(dān)任了解和履行使命，飛書供給企業(yè)數(shù)據(jù)、安排聯(lián)系、權(quán)限以及使命完結(jié)后的協(xié)作環(huán)境。

飛書曩昔是用戶工作的前臺，AI是嵌入其間的一組功能。依照新的安排聯(lián)系，豆包有時機(jī)成為使命進(jìn)口，飛書更多承當(dāng)上下文和履行環(huán)境。飛書品牌仍在，產(chǎn)品優(yōu)先級卻會改動：添加座位和訂閱收入不再是僅有目標(biāo)，模型調(diào)用量、Agent使命完結(jié)量以及對火山引擎收入的帶動，也會進(jìn)入同一套考量。

商業(yè)化一端的改動更直接。新建立的創(chuàng)造力服務(wù)渠道統(tǒng)管字節(jié)MaaS、SaaS等云服務(wù)的商場、出售和客戶服務(wù)。飛書曩昔能夠獨(dú)立尋覓客戶、簽約并對續(xù)費(fèi)擔(dān)任。爾后，它將進(jìn)入火山引擎面向企業(yè)客戶的總盤子，與模型、算力、數(shù)據(jù)渠道和Agent服務(wù)一同出售。

官方消息中只明確調(diào)整了產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)和GTM系統(tǒng)，但這兩頭剛好決定一項(xiàng)事務(wù)做什么、向誰賣、收入如何增加，足以改動飛書在字節(jié)內(nèi)部的位置。

02.收入重心推著安排走

飛書并不是因?yàn)樵黾幼铚�才被調(diào)整。

據(jù)媒體報道，飛書2025年?duì)I收超越30億元。到2026年二季度末，飛書ARR同比增加超越100%。本年新增客戶中，超越九成同步收購了飛書AI產(chǎn)品。得益于字節(jié)大模型等產(chǎn)品的快速開展，AI顯然已成為飛書獲取新客戶、提高客單價的重要東西。

另一條曲線更陡。截至本年6月，豆包大模型日均Token調(diào)用量突破180萬億。另據(jù)字節(jié)透露，按7月平均耗費(fèi)推算，字節(jié)大模型事務(wù)ARR到達(dá)40億美元。這足以解說這次調(diào)整后的資源為何向模型和云傾斜。

梁汝波在本年6月的火山引擎大會上說，“攀爬AI高峰是字節(jié)當(dāng)下重要的工作”，并把MaaS稱為字節(jié)的基礎(chǔ)事務(wù)。本次調(diào)整是這句話第一次大規(guī)模落到To B安排上。

曩昔，飛書和火山引擎別離尋覓客戶，飛書賣協(xié)同軟件和事務(wù)東西，火山引擎賣云與模型服務(wù)。問題在于，企業(yè)收購AI時很少沿著大廠內(nèi)部的部分鴻溝下單�？蛻粜枰�把模型接入內(nèi)部數(shù)據(jù)，裝備權(quán)限，調(diào)用事務(wù)系統(tǒng)，終形成能夠被職工運(yùn)用和管理的產(chǎn)品。模型、云和SaaS分隔出售，會添加集成本錢，也容易在客戶歸屬、合同和交付責(zé)任上發(fā)生內(nèi)耗。

一致GTM之后，字節(jié)能夠用飛書進(jìn)入安排，用豆包履行使命，再由火山引擎供給模型、算力和計費(fèi)。飛書自身的訂閱收入仍然重要，它帶來的豆包調(diào)用量和火山引擎合同，也會取得更高權(quán)重。

03.Agent改寫工作軟件的位置

大模型呈現(xiàn)前，飛書與火山引擎沒有非合并不可的理由。飛書管理溝通、文檔、會議與安排聯(lián)系，火山引擎供給云、數(shù)據(jù)和技術(shù)服務(wù)，兩邊處在企業(yè)IT架構(gòu)的不同位置。

Agent改動了這層聯(lián)系。

企業(yè)愿意持續(xù)付費(fèi)的，是報表、批閱、客服、出售跟進(jìn)等使命被穩(wěn)定完結(jié)。模型必須讀取企業(yè)知識，識別職工權(quán)限，調(diào)用事務(wù)系統(tǒng)，并把成果寫回原有流程。飛書積累的談天、文檔、會議、知識庫和多維表格，既是Agent了解企業(yè)的上下文，也是它履行工作的東西。

這讓工作軟件的價值發(fā)生了搬運(yùn)。曩昔，它向職工出售座位，收入上限首要受職工數(shù)量約束。Agent按調(diào)用量、使命量甚至事務(wù)成果計費(fèi)，能夠隨著工作量增加。微軟已在Copilot系統(tǒng)中同時供給固定訂閱和積分計費(fèi)，Salesforce也按Agent履行動作收費(fèi)。座位仍是進(jìn)入企業(yè)的門票，但增量收入更多來自爾后的調(diào)用和履行。

這也是字節(jié)同時調(diào)整產(chǎn)品與GTM的要害。誰把握Agent進(jìn)口，誰就有權(quán)決定一次使命調(diào)用哪一個模型、讀取哪些數(shù)據(jù)、運(yùn)用哪些東西，終把收入記到哪個產(chǎn)品。

工作軟件仍然重要，但它逐漸從一門獨(dú)立完結(jié)增加的SaaS生意，變成模型和云服務(wù)進(jìn)入企業(yè)的分發(fā)渠道、數(shù)據(jù)層與權(quán)限系統(tǒng)。

不只是字節(jié)一家在這么調(diào)整。

04.三家的收入落點(diǎn)不同

阿里、騰訊和字節(jié)都在重做AI工作，但三家公司要抓住的控制點(diǎn)并不完全相同。

阿里把QoderWork、悟空和MuleRun的才能收進(jìn)千問工作，由釘釘CEO陳宇森統(tǒng)籌。千問工作先上線獨(dú)立客戶端，后續(xù)再進(jìn)入釘釘。阿里把“千問”放在產(chǎn)品前臺，先用模型品牌和獨(dú)立客戶端爭奪個人使命進(jìn)口，再借釘釘補(bǔ)齊企業(yè)安排、權(quán)限和工作流。

騰訊的WorkBuddy更強(qiáng)調(diào)多模型和銜接才能。它支撐混元及多家第三方模型，也答應(yīng)企業(yè)接入自界說模型。2026年6月，WorkBuddy單月訪問量到達(dá)2097萬次，在易觀統(tǒng)計的17款桌面工作智能體中排名第一。騰訊能夠在模型選擇相對開放的前提下，用騰訊云、文檔和會議等產(chǎn)品承接使命、數(shù)據(jù)與計費(fèi)。

字節(jié)這次更傾向自有模型與云的一體化。飛書產(chǎn)品進(jìn)入豆包，出售進(jìn)入火山引擎，產(chǎn)品控制權(quán)和客戶合同同時向豆包與火山引擎集中。這么調(diào)整的好處是，能夠讓豆包成為企業(yè)使命的默許履行者，再把調(diào)用轉(zhuǎn)化為火山引擎收入。

騰訊現(xiàn)已階段性拿下這場AI工作戰(zhàn)的先手，并依然在持續(xù)加碼。不過，AI工作不能只盯著桌面端訪問量，真實(shí)的戰(zhàn)爭剛剛開始。

流量只能說明誰先占住了用戶進(jìn)口，更重要的是，企業(yè)有沒有長期運(yùn)用，內(nèi)部數(shù)據(jù)和事務(wù)系統(tǒng)是否真實(shí)接入，這些才決定了合同和收入終落到哪里。

05.整合剛剛開始

事務(wù)的調(diào)整并不能解決所有的問題。

飛書曩昔能夠依照SaaS公司的邏輯安排產(chǎn)品和出售，強(qiáng)調(diào)客戶體驗(yàn)、座位擴(kuò)張與續(xù)費(fèi)。進(jìn)入豆包和火山引擎系統(tǒng)后，模型調(diào)用和云合同會取得更高優(yōu)先級。

這兩套目標(biāo)并不總是一致。云事務(wù)垂青用量和大合同，SaaS依賴長期運(yùn)用和穩(wěn)定續(xù)費(fèi)。當(dāng)資源發(fā)生沖突，飛書的產(chǎn)品完整性和客戶需求能否得到滿足重視，將直接影響這次整合的作用。

大型企業(yè)一般希望保存多模型、私有化布置和數(shù)據(jù)鴻溝的選擇權(quán)。飛書如果過度服務(wù)于豆包，或許削弱自身作為企業(yè)協(xié)作渠道的中立性。如果持續(xù)堅持滿足開放，字節(jié)又未必能把飛書客戶充沛轉(zhuǎn)化為豆包調(diào)用。字節(jié)需要在自有模型優(yōu)先與客戶選擇權(quán)之間找到平衡。

超越九成新增客戶收購飛書AI產(chǎn)品，是一個活躍信號，卻還不是定論。收購之后的運(yùn)用頻率、續(xù)費(fèi)率、單位客戶收入以及豆包企業(yè)版的實(shí)踐調(diào)用量，才會決定飛書終究成為字節(jié)AI To B的增加杠桿，仍是只把原有商業(yè)化難題換了一個歸屬部分。

謝欣從獨(dú)立事務(wù)的一號位改向趙祺報告，記載的正是字節(jié)內(nèi)部價值排序的改動。

曩昔十年，飛書盡力成為一款獨(dú)立的、好用的企業(yè)軟件�，F(xiàn)在，它要盡力在豆包和火山引擎之間持續(xù)創(chuàng)造價值，同時保住現(xiàn)已建立起來的產(chǎn)品、客戶與收入。

飛書的品牌還在，獨(dú)立作戰(zhàn)的年代完畢了，換來的是字節(jié)的大TOB年代。